隨著產業環境的劇烈變化，很多工作職務消失的很快，而公司的改組、組織精簡、甚至是歇業等等狀況，也不屬罕見。過去畢業後進一家公司，就在公司一做30年安穩退休的情形，除了鐵飯碗的公家單位之外，少有人能達成。

AirOnly 1的航空求職專家們說明，工作合約其實對雙邊都是保障，除了限制員工不能輕易離職之外，同時航空公司也不能隨意在合約到期前無故開除員工。

目前在台灣長期招募的航空公司當中，在招募時同步公布的職務說明中告知有簽約年限上限的僅有：

  • 樂桃航空：一約一年，至多2年
  • 全日空：至多8年

一般來說，如果沒有重大違紀，空服員和地勤的合約都會在到期後繼續續簽。

 

如果喜歡第一線服務人、每天東奔西跑趕飛機的工作，但錄取的航空公司有服務年限的限制，不妨在工作的同時繼續充實自己的硬實力，重新調整自己的履歷內容及航空面試的應答技巧，合約結束前，仍然可以投考其他航空公司。

如果對你來說這一開始就是一份「體驗人生」的階段性工作，不如好好利用航空公司優於一般企業的薪資福利，讓自己未來在轉換跑道上的路程更順遂。

 

*更多航空公司服務合約年限請參閱『航空招募基本條件說明』