Q74: 網路上面看到航空公司一個合約都是3年或5年,但工作合約到了就不會再簽了嗎?這樣工作是不是很沒有保障?
隨著產業環境的劇烈變化,很多工作職務消失的很快,而公司的改組、組織精簡、甚至是歇業等等狀況,也不屬罕見。過去畢業後進一家公司,就在公司一做30年安穩退休的情形,除了鐵飯碗的公家單位之外,少有人能達成。
AirOnly 1的航空求職專家們說明,工作合約其實對雙邊都是保障,除了限制員工不能輕易離職之外,同時航空公司也不能隨意在合約到期前無故開除員工。
目前在台灣長期招募的航空公司當中,在招募時同步公布的職務說明中告知有簽約年限上限的僅有:
- 樂桃航空:一約一年,至多2年
- 全日空:至多8年
一般來說,如果沒有重大違紀,空服員和地勤的合約都會在到期後繼續續簽。
如果喜歡第一線服務人、每天東奔西跑趕飛機的工作,但錄取的航空公司有服務年限的限制,不妨在工作的同時繼續充實自己的硬實力,重新調整自己的履歷內容及航空面試的應答技巧,合約結束前,仍然可以投考其他航空公司。
如果對你來說這一開始就是一份「體驗人生」的階段性工作,不如好好利用航空公司優於一般企業的薪資福利,讓自己未來在轉換跑道上的路程更順遂。
*更多航空公司服務合約年限請參閱『航空招募基本條件說明』