空服員的工作主要是「面對人」，因此對航空公司而言，

英文是溝通的工具，並非工作考核的依據。

多數派駐地不在台灣的外商航空僅要求「英文流利」，並全程採用英文作為面試語言來判定語言程度，透過討論及互動，可以清楚的掌握應試者對於該語言的熟悉程度，因此這些外商航空的空服員招募簡章中多半不會設定語言檢定門檻。

換句話說，拿著多益800的檢定成績去考阿聯酋或卡達，不會比多益700的應試者多10分。

當然對於不以英文作為公司主要工作語言的航空公司，英文檢定成績的確是快速篩選空服員是否符合公司對語言溝通能力最低要求的方式之一。空服員來說，明文規定多益成績(或同等檢定成績)的外商航空目前有：

  • 澳門航空：550
  • 泰國微笑航空：600
  • 日本航空：600
  • 全日空：600
  • 樂桃航空：600
  • 亞洲航空：600

*本文章以過去航空公司招募的趨勢作為分析依據，實際招募條件以各家航空公司當時公告要求為主，更多語言條件限制請參閱『各家航空招募基本條件說明』