航空人資最討厭的4大轉職地雷，你中幾項？
轉職想當空服員卻不知道從何下手？本篇深入解析航空人資最在意的4大轉職地雷，包括離職理由、跳槽紀錄、學生時期過度著墨與不具體的面試回答。AIRONLY ONE航空面試專家團隊以每年接觸超過2000名轉職者的專業分析告訴你，85%的面試者轉職卡關，不是能力不足，而是被錯誤的準備方式限制了無限可能，只要掌握正確邏輯，你比想像中更有機會進入航空業。
本篇文章你會學到：
- 航空人資的轉職人才評估邏輯
- 轉職者最容易踩到的 4 大面試誤區
- 實證有效的「跨產業」轉職準備方法
閱讀時間：8-10 分鐘
撰文者：Kathy｜企業講師/航空職涯培訓顧問
交通大學經營管理研究所MBA．前阿聯酋(Emirates)航空空服員
你是不是也有這些感覺？
- 工作好像看不到未來，只剩下一成不變的日常
- 加班、通勤、團隊摩擦，把你磨到越來越不像原來的自己
- 想跳脫原本產業，但又害怕重新開始、沒把握面試答案能說服面試官
- 看到同齡朋友一個個轉職成功，自己卻還停在原地
如果你正在點頭，那你其實比你想像中，更適合轉職航空業。
疫情後航空業大幅復甦，各大航空公司擴編速度超過過去十年。尤其像阿聯酋航空，自2017年起便嚴格要求空服員職務的應聘者至少一年服務業、飯店業或相關產業經驗，這對轉職者反而是巨大優勢──因為你已經擁有新鮮人欠缺的成熟度與面對人的穩定度。
90%以上的轉職者其實常常陷入一個產業盲點：
你以為考空姐需要的是外表、英文和笑容，但航空業人資想看的是你過去的工作軌跡與職場能力轉換邏輯。
這些閱人無數的面試官們，能夠在30秒的「分享經驗」中，快速讀出你的企圖心、定著度、以及問題處理能力。
但你，知道要怎麼做好自己跨產業的「能力轉換」嗎？
轉職進入航空業，比你想的容易
在過去一年間，AIRONLY ONE航空職涯規畫團隊的專家們接觸過近2000名打算轉職進入航空業的求職者，我們發現這些轉職者的擔憂其實很相似：
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覺得「轉職航空」門檻很高，自己不夠格
許多人以為空服員一定要：
- 長得很亮眼
- 英文像母語
- 有國外念書或旅遊經驗
- 或出身相關科系
但實際上，面對更具有個性的Z世代職場生力軍，大量面對人的航空業更看重職場成熟度以及與人互動的穩定度。
換句話來說，具備一定工作經驗，稍稍被社會化過的25–32歲轉職者，比常常不小心說錯話的新鮮人更容易受到青睞。
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過度放大自己的「自述缺陷」
接觸過的轉職者中，有太多人因為沒有服務業或相關產業經驗，就覺得自己「履歷一定會在初審就被系統刷掉」。
但航空業的選人標準也跟著現實情況不斷滾動調整，你心中的完美履歷其實並不存在。
你以為的履歷缺陷，有85%以上的機率根本不是航空公司在選材時所在乎的。
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以為要「英文很高分」才可以開始採取行動
我們常常聽到轉職者會說「我要準備好了再去考試」。
過去一年中我們接觸過的2000名轉職者之中，有超過一半的人會覺得多益要再高一點才能準備航空面談。
但空服員跟地勤人員不是英文老師，英文只是做為溝通工具的「基本條件」而不是錄取加分項。
超過25歲的你，有多少時間再慢慢準備英文檢定？
考空姐不是參加學測，不能靠標準答案累積分數。因此你需要的不是「準備完美的答案」，而是「正確的準備方向」。
進入航空業沒有你想像的難，只要方法對，一個月考進理想的航空公司是肉眼可見的未來。
掌握4大誤區，成為航空公司搶著要的黃金候選者
想要快速轉職，你一定要知道面試官專注的面向跟你以為的有什麼不一樣，AIRONLY ONE的航空面試專家們彙整了過去輔導上萬名學員進入航空產業的成功經驗，歸納出四個準備誤區。讓你拉近與面試官之間的距離。
盲點1：面試當中交代流水帳，OUT！
「你怎麼處理客訴？」
你以為你回答得很全面，殊不知「我會盡一切努力讓客人滿意」比老闆畫的餅還不可信。面試當中，面試官感興趣的永遠是：
- 你會不會情緒化？
- 你有沒有站在團隊角度思考？
- 你的做法是否展現航空公司需要的特質？
盲點2：離職理由當成抱怨大會，OUT！
因為是轉職，你一定會被問到離職理由，許多轉職者會說：
- 「前公司
制度很差」 - 「主管很
情緒化」 - 「同事
不合作、都會欺負我」
你覺得你掏心掏肺，但面試官心裡想的絕對是：你未來也會這樣抱怨我們公司。
航空公司不是資源回收場，更不是你在前一份工作待不下去的備胎選擇。離職理由要誠實，但要專注在「利他性的職涯選擇」、不是抱怨情緒。
盲點3：過度強調學生時期的表現，OUT！
很多轉職者在面試當中講到工作表現避重就輕，卻花很多時間描述學生時期的種種社團表現，以為這樣更可以展現自己的團隊能力。但如果你畢業超過三年了，航空的人資想看的是：
- 你如何面對壓力
- 你如何處理衝突
- 你如何與不同部門協作
- 你怎麼確保任務達成
畢業三年之後高光時刻還停留在學生時期，表示你進入職場後完全沒有自我成長，航空公司又為什麼會相信你入職之後會跟公司一起成長呢？求學時代的獎狀以及社團經驗，對航空業來說遠遠不如你的職場紀律重要。
盲點4：不知道自己的履歷會被「跳槽紀錄」判定風險
如果畢業後80%的經歷都不到半年，人資們想到的恐怕不是「這個人勇於嘗試、好感跳脫舒適圈」，而是會更直觀的判斷這個面試者：
- 定著度低
- 抗壓性不足
- 適應不佳
- 可能未來也做不久
航空公司的人資，並不是要你完美，而是想看到你要如何把過去的專業，應用在未來的職場上，畢竟我們不限科系、不限專業廣納人才，就是希望能夠跳脫單一產業思維，讓各種專長的人才協做，共同解決在機艙內、機場中種種無法預期的客戶問題與突發狀況。
轉職航空業，不要走彎路
轉職的你，比新鮮人有更多經驗，面試當中有更多實例，這一手好牌，你一定要打得精采。
想要擺脫責任越來越多，但薪水完全沒變的未來，你比自己以為的有更多選擇。如果你可以：
- 把轉職理由說得讓人資心服口服
- 懂得把職場故事變成你適合航空業的最佳佐證
- 把你過去的經驗重新包裝成航空公司需要的能力
那麼這份環遊世界的工作，就可以是你的未來日常。
你可以自己摸索、慢慢試錯，
也可以選擇更簡單的方式，重新建立航空業人資無法拒絕的黃金面試腦。
如果你想用最簡單的方式無痛轉職，
那你一定要親自體驗一次真正的教練式航空面試課。
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讓未來的你，活成心中理想的樣子！
如果你還沒準備好行動，也可以繼續追蹤「考空姐部落格」，讓你轉職走花路。
